La Comunità dei Comuni di Cèze Cévennes ha realizzato un 2,5 km di strada verde, battezzato L'Échappée, che collega Gagnières a Saint-Paul-le-Jeune.
Questo progetto è un prima cooperazione intercomunale, con l'ambizione di entrare a far parte della rete strutturante di Via Ardèche.
L'acquisizione di un dispositivo di conteggio fa parte del quadro normativo del bando di gara Continuità ciclabile, che richiede l'installazione di un contatore quando l'importo della sovvenzione supera i 500.000 euro.
«Abbiamo acquistato il box perché siamo stati i vincitori del bando Cyclable Continuity, per il quale è richiesto l'installazione di un contatore oltre un certo livello di sovvenzione».
Kiomda ha fornito il fornitura e manutenzione di un contatore pedoni/biciclette, dotato di copertura di protezione antivandalismo, installato secondo le raccomandazioni tecniche, in particolare sotto una struttura ingegneristica.
«Abbiamo seguito i tuoi consigli di installazione e l'abbiamo installato sotto un ponte».
Il dispositivo è associato a interfaccia dedicata per il monitoraggio del conteggio, con:
Prima di installare il contatore, la comunità aveva effettuato un Frequenza prevista sulla base di dati provenienti da un altro territorio. Lo sfruttamento dei dati di Kiomda consente ora di confrontare queste ipotesi con la realtà locale.
«Avevamo effettuato una proiezione delle presenze sulla base di uno sportello tenuto in un altro comune, ma in Ardèche il contesto turistico è diverso».
In effetti, il territorio presenta forti specificità:
Questi elementi influenzano direttamente il numero di visitatori osservati e contribuiscono alla riflessione strategica sull'itinerario.
I dati raccolti consentono alla community di:
«Avremo sempre una disparità tra pedoni e biciclette, ma vogliamo sviluppare ulteriormente la frequenza ciclistica».
La comunità ha anche assunto azioni educative intorno alla greenway per rafforzarne la visibilità e la titolarità da parte degli utenti.
«Ad esempio, abbiamo realizzato un progetto educativo intorno alla greenway per farla conoscere».
Oltre al monitoraggio delle presenze, lo sportello Kiomda fa parte di un pensiero a lungo termine sulla continuità del percorso e sulla sua integrazione in una rete ciclabile più ampia.
«Le cose devono essere ripensate sulla pista ciclabile: comunicazione, promozione, partecipazione alla rotta dell'Ardèche, continuità degli sviluppi. L'idea è che questo itinerario non finisca qui».
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