

Envolvido em um política proativa de desenvolvimento de bicicletas, a cidade de Bourg-en-Bresse adotou um plano de bicicletas que abrange todo o mandato municipal (2020—2026).
Nesse contexto, a comunidade queria objetivar a participação de vários desenvolvimentos de bicicletas já concluídos, a fim de entender melhor seus usos reais e sua coerência no nível da rede.
A escolha de um aluguel de seis meses visava cobrir um período suficientemente representativo, incluindo:
A ideia era ter um período suficientemente longo, com condições climáticas variadas, para ter dados utilizáveis com pontos altos e pontos baixos.
Os medidores foram instalados em vários eixos urbanos estruturantes, incluindo ciclovias e faixas:
Esses sites permitem observar várias configurações de instalações cicloviárias em áreas urbanas densas.

Kiomda apoiou a cidade de Bourg-en-Bresse por meio do aluguel de caixas de contagem durante um período de seis meses, incluindo:
As caixas foram escolhidas por suas tamanho compacto, seus discrição em áreas urbanas e sua facilidade de implantação em sites existentes.
São caixas práticas que são bastante fáceis de instalar, leves e combinam bem com o ambiente urbano.
A contagem de dados é destinada principalmente a:
Os dados são usados principalmente para avaliar a relevância dos ajustes feitos, com uma visão de longo prazo no nível do mandato.
Nesta fase do projeto, a comunidade ainda está em um fase de observação. No entanto, os dados confirmam um primeiro ponto essencial:
Pelo menos sabemos que existem ciclistas.
Os resultados contribuirão gradualmente para a avaliação das instalações existentes e as futuras compensações em termos de continuidade do ciclismo.
A cidade de Bourg-en-Bresse destaca alguns restrições relacionadas às configurações urbanas, o que pode limitar as possibilidades de instalação de contadores em determinados eixos.
A configuração do equipamento às vezes complica a instalação: você precisa de suporte e evita o tráfego rodoviário em segundo plano. Isso elimina alguns sites nos quais gostaríamos de poder confiar.
Portanto, várias avenidas importantes desenvolvidas recentemente não puderam ser equipadas devido à falta de suportes adequados. A comunidade evoca o interesse, a longo prazo, de soluções mais flexíveis ou complementares para cobrir todas as configurações urbanas.
A solução Kiomda é considerada relevante para uso urbano exploratório, com uma pontuação de 7/10, levando em consideração:
Há vantagens e desvantagens, mas a ferramenta é adaptada a esse tipo de processo de avaliação.”