
O Verdilo conta automaticamente as passagens assim que é instalado, em ambas as direções. Dependendo da configuração, ele pode medir pedestres, ciclistas, veículos ou fluxos mistos. Os dados são gravados em intervalos de 15 minutos e depois transmitidos automaticamente para a plataforma (por padrão, a cada 12 horas, com uma taxa de transmissão personalizável de acordo com suas necessidades).
A contagem é baseada na detecção térmica estereoscópica. A distinção entre pedestre e ciclista é baseada na velocidade de passagem: os limites podem ser ajustados (por padrão, a ordem de magnitude corresponde a cerca de 12 km/h para degraus localizados a 1,5 m e 3 m do sensor). A detecção de veículos é baseada na intensidade do campo magnético. No modo misto, o Verdilo distingue entre mobilidade suave (pedestres + bicicletas) e veículos motorizados.
A altura é um parâmetro fundamental: ela determina a “leitura” da passagem.
Para o pedestres e ciclistas, instale o Verdilo em 90 cm (± 15 cm).
Para o veículos, instale o Verdilo em 60 cm (± 15 cm).
O objetivo não é chegar ao centímetro, mas ficar na faixa certa e ser consistente com o fluxo realmente almejado.

Um bom ponto de instalação é aquele em que os usuários passam de forma simples, com comportamento previsível. Prefira uma passagem fluida e filtrada, em que os usuários circulem mais “um por um” (ou em arquivo natural), sem parar, discutir, se agrupar ou se cruzar em um pacote.


Para veículos, se você precisar contar as duas formas, a instalação é mais robusta em uma única faixa (uma passagem canalizada), em vez de em uma pista dupla, onde as trajetórias se dispersam.
A qualidade depende muito da “cena” por trás do stream. Prefira um fundo homogêneo e termicamente estável (parede, cobertura, painel). Evite fontes de calor, reflexos, sombras em movimento ou a presença de veículos em segundo plano.
Ponto importante: nenhum elemento disruptivo deve ser encontrado em 15 metros atrás do sensor. Se isso não for possível, mova o ponto de medição para uma passagem “mais limpa” (alguns metros geralmente são suficientes).
Evite também áreas em que o comportamento do usuário interrompa a medição: pessoas que estacionam, esperam, conversam, param por muito tempo (telefone), grupos que passam lado a lado ou fluxos que se cruzam simultaneamente.


O Verdilo deve ser fixado em um suporte sólido: poste, mobiliário urbano ou placa de fixação.
A fixação pode ser feita por meio de parafusos, braçadeiras de metal (serflex) ou coleiras de plástico (em vez de instalação temporária). Em uma versão protegida, o sensor pode ser instalado em uma cobertura antivandalismo, em uma caixa-ninho de madeira ou em um poste oco, com vedação opcional, dependendo do contexto.

O erro mais comum é escolher um local que seja “conveniente”, mas não mensurável: espaço aberto, cruzamento, zona de descanso ou área onde as pessoas se cruzam. A solução é quase sempre a mesma: mova o Verdilo para uma passagem mais filtrada, mesmo que esteja a 5 a 20 metros de distância.
Segundo erro: instalar muito alto ou muito baixo em relação ao fluxo alvo. Retorne às alturas recomendadas (modos ativos versus veículos) e revalide a orientação.
Terceiro erro: colocar o sensor voltado para o fluxo, em vez de ter a passagem cortada a 90°. Reposicione para obter um corte limpo do fluxo.

Finalmente, subestimar o fundo (veículos, calor, reflexos) pode criar distúrbios. Simplifique a cena: fundo homogêneo, sem fontes termais, sem tráfego por trás.
Depois que o sensor é instalado, a contagem começa automaticamente e os dados ficam visíveis na plataforma após as primeiras transmissões. Dependendo do seu uso, você pode manter a frequência padrão (a cada 12 horas) ou escolher uma frequência mais precisa para analisar os picos horários, ou mais espaçada para o monitoramento “observatório”.
A instalação determina a qualidade dos dados. Para uma contagem confiável, escolha uma passagem suave, coloque o Verdilo na altura certa de acordo com o fluxo (modos ativos ou veículos) e oriente o sensor para que o feixe corte a passagem a 90°. Evite áreas onde os usuários estacionam, passam em grupos ou se misturam de forma caótica.




