Em uma lógica de experimentação e avaliação de usos, a Communauté d'Agglomération du Niortais implantou um medidor Kiomda para monitorar o comparecimento de um relé de estacionamento. O objetivo: entender melhor os comportamentos do usuário (horários, lógica de rebaixamento) e testar soluções flexíveis de contagem. Além da medição, o desafio diz respeito à capacidade de usar rapidamente dados legíveis para atender às expectativas dos funcionários eleitos e gerenciar políticas de mobilidade.
Pontos-chave
  • Cliente: Communauté d'Agglomération du Niortais
  • Projeto: Monitorando o atendimento de um estacionamento e relé
  • Tipo de contagem: Veículos
  • Período: Desde janeiro de 2025
  • Propósito: Análise de usos, experimentação, apoio à decisão

Antecedentes do projeto

A comunidade faz parte de uma abordagem deexperimentação com soluções de contagem, em particular para apoiar o desenvolvimento da mobilidade e infraestruturas associadas (estacionamento e relé, instalações para bicicletas).

O medidor foi instalado em um Relé de estacionamento, com um objetivo específico:
Entenda o horários de chegada e qualificar usos (em particular, uso como conexão com outros modos de transporte).

Este projeto também faz parte de uma lógica mais ampla de comparação entre diferentes dispositivos de contagem, exigindo que a comunidade teste várias soluções de mercado.

“A ideia era testar sistemas de contagem flexíveis e flexíveis e comparar os usos entre diferentes fornecedores.”

Serviço Kiomda

Kiomda forneceu o fornecimento e manutenção de uma unidade de contagem de veículos, instalado em um estacionamento de retransmissão desde janeiro de 2025.

O dispositivo inclui:

  • uma contagem da frequência do veículo,
  • uma caixa equipada com um capa de proteção anti-vandalismo,
  • acesso a um interface de consulta de dados.

A ferramenta faz parte de uma abordagem exploratória, com uso ainda ocasional nesta fase.

Testemunho — usos e exploração de dados

Os dados coletados visam fornecer um primeiro nível de compreensão dos usos, em particular:

  • O horários de chegada ao estacionamento,
  • a identificação de um uso potencial em Relé de estacionamento.
“Eu observo o número de pessoas que usam o estacionamento, especialmente os horários de chegada, para ver se ele é usado como estacionamento de retransmissão.”

No entanto, a comunidade enfatiza que a análise ainda precisa ser concluída até dados qualitativos, para entender melhor o comportamento do usuário.

Uma questão central diz respeito ao legibilidade e usabilidade dos dados, em um contexto em que as equipes têm pouco tempo para analisá-las.

“Temos cada vez mais dados de mobilidade e poucos recursos humanos para processá-los. Você precisa ser capaz de acessar rapidamente dados simples e utilizáveis.”

As expectativas são claramente expressas:

  • descartar visualizações simples (gráficos, comparações),
  • acesse rapidamente indicadores-chave,
  • compare os dados ao longo do tempo (dia, semana, mês, ano).
“A ideia não é ter dezenas de índices, mas 5 ou 6 indicadores fáceis de ler e usar.”

Avaliação geral e áreas de melhoria

A solução Kiomda é considerada relevante em vários aspectos:

  • qualidade das trocas e suporte,
  • Eficiência na contagem de veículos,
  • simplicidade do dispositivo de campo.
“Ao conversar com Kiomda, nunca tive problemas. Eles sempre foram de alta qualidade.”

No entanto, áreas de melhoria são identificadas, principalmente em torno da interface:

1. Exploração de dados

  • enriquecer as habilidades analíticas,
  • melhorar as visualizações,
  • facilitar comparações temporais.
“A ferramenta ainda é limitada em comparação com o que se poderia esperar hoje em termos de monitoramento.”

2. Confiabilidade e validação de dados

  • necessidade de comparações com outros dispositivos (contabilização),
  • precisam consolidar os resultados ao longo do tempo.

A comunidade também está posicionada como campo de experimentação, aberta para testar mudanças na plataforma.

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