Le capteur offre ses meilleures performances là où les flux motorisés sont naturellement filtrés : rues étroites, accès de parkings, entrées de sites, voies partagées, approches de carrefours ou zones apaisées. Ces contextes représentent l’essentiel des besoins réels des collectivités et gestionnaires de sites : des lieux où l’on cherche à objectiver un volume, documenter une gêne, sécuriser un passage ou suivre l’évolution d’un aménagement.
Dans la plupart des cas, oui — un point de passage naturel suffit.
Flux, pics horaires, tendances saisonnières, attractivité.
Sans travaux, sans câblage. Un point de passage suffit.
La mesure des flux motorisés apporte des informations directement exploitables pour comprendre l’usage réel d’un axe, sécuriser un passage ou ajuster un aménagement. Voici les bénéfices les plus immédiats et les plus utiles pour les collectivités, gestionnaires de sites et entreprises.
Nombre de véhicules par heure, jour ou saison : une base indispensable pour distinguer un ressenti d’une réalité, suivre une évolution ou comparer plusieurs périodes.
Pics du matin, pointe du soir, flux irréguliers le week-end, afflux en entrée de parking ou en zone scolaire : la donnée révèle les moments où un site doit être surveillé ou ajusté.
Accès encombrés, carrefours où les flux se concentrent, dépose-minute saturée, entrée de déchetterie très sollicitée : la mesure aide à cibler les zones à prioriser.
Zone apaisée, modification de sens, ajout d’une piste cyclable, changement de priorité, chicane, restrictions temporaires : la donnée permet d’évaluer objectivement un avant / après.
Entrées, sorties, rotations, périodes de saturation : une donnée simple et essentielle pour ajuster la capacité, anticiper les pics ou organiser les flux lors d’événements.
La donnée devient un outil d’arbitrage clair : justification d’un projet, réponse aux attentes des riverains, préparation d’une réunion publique ou d’un dossier technique.
Conçu pour les environnements extérieurs, sans travaux ni câblage.
Fonctionne sans alimentation électrique (autonomie estimée à plus de 2 ans).
Mise en place en 2 minutes, sans expertise requise, livré prêt à l'emploi.
Conçu pour les conditions extérieures, en milieu naturel ou urbain.
Aucune image enregistrée, conformité RGPD.
Capable d’identifier séparément les passages de piétons, cyclistes et véhicules, selon le type de comptage sélectionné.
Consultation en ligne ou relevé local dans les zones isolées.
Technologie thermique : le capteur lit la chaleur corporelle de chaque usager. Le magnétomètre lit le passage dses éléments métalliques. Aucune caméra, aucune image, aucune donnée personnelle.
Chaque passage est horodaté et classé par mode et par sens.
Les données sont agrégées en tranches de 15 minutes directement dans le boîtier.
Selon la régularité choisie (de 5mn à 24h), le boîtier envoie ses données via le réseau disponible.
Sans réseau, un relevé Wi-Fi local reste possible.
La plateforme Kiomda Report affiche courbes horaires, totaux journaliers et comparaisons saisonnières depuis n'importe quel navigateur
Le boîtier standard est résistant aux intempéries et conçu pour un usage extérieur. Sa forme épurée et discrète s'intègre naturellement aux environnements urbains et naturels.
Un habillage renforcé anti-vandalisme, parfaitement adapté aux zones fréquentées par le public. Ce modèle est conçu pour résister à tout type de dégradation.
Un nichoir qui se fond dans les environnements naturels – idéal pour les réserves naturelles, les parcs et les zones protégées.
Un poteau en bois qui dissimule entièrement le capteur — idéal pour les voies vertes, les chemins ruraux et les sites patrimoniaux où l'impact visuel doit être minimal.
Cas clients
Chaque site est différent — nous vous accompagnons pour choisir la configuration la plus simple et la plus fiable.
Notre équipe vous contactera très rapidement pour approfondir votre besoin et construire une proposition adaptée.
Absolument pas. Contrairement aux compteurs traditionnels (boucles magnétiques dans la chaussée ou tubes pneumatiques), notre capteur Verdilo s'installe sans aucun génie civil ni raccordement électrique. Il se fixe en quelques minutes sur un poteau, un mur ou un candélabre existant.
Non, notre technologie est garantie 100 % sans vidéo. Le capteur Verdilo utilise la détection thermique (pour les flux chauds) couplée à une détection magnétique (masse métallique). Les données collectées sont donc totalement anonymes dès la captation, ce qui écarte toute complexité liée au RGPD.
Oui. Dans les configurations de voies mixtes (largeur inférieure à 6 mètres), la combinaison de nos capteurs thermique et magnétique permet d'isoler les masses métalliques des simples flux de chaleur. Nous pouvons ainsi distinguer un véhicule d'un vélo ou d'un piéton pour vous offrir des données de mobilité affinées.
Non. Notre philosophie est de vous fournir des données de volume et de fréquentation simples, fiables et utiles pour l'aménagement de vos espaces publics. Verdilo ne fait pas de classification fine par type de véhicule (poids lourd vs voiture) et ne relève pas les vitesses au km/h. C'est un outil d'analyse de mobilité, pas un outil de contrôle routier.
Pour garantir une autonomie exceptionnelle allant jusqu'à 2 ans sur batterie (ou une autonomie totale en version solaire), le boîtier ne transmet pas les données en temps réel. Les informations sont envoyées automatiquement et de manière sécurisée vers votre plateforme Reports toutes les 12 heures, ce qui est idéal pour analyser sereinement les dynamiques de trafic.
Nos capteurs, par défaut, transmettent les données toutes les 12 heures. Cette fréquence peut être paramétrée sur demande. Cependant, si la fréquence de transmission est augmentée, cela aura des conséquences sur l’autonomie du compteur. De fait, nous avons également une solution de récupération manuelle des données pour les sites qui n’ont pas de connexion, garantissant un suivi fiable des données, même dans des endroits isolés ou sans réseau.
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