Le capteur offre ses meilleures performances là où les flux motorisés sont naturellement filtrés : rues étroites, accès de parkings, entrées de sites, voies partagées, approches de carrefours ou zones apaisées. Ces contextes représentent l’essentiel des besoins réels des collectivités et gestionnaires de sites : des lieux où l’on cherche à objectiver un volume, documenter une gêne, sécuriser un passage ou suivre l’évolution d’un aménagement.

Le comptage de véhicules n’a pas toujours besoin d’un dispositif lourd. Dans de nombreux cas, l’enjeu consiste à suivre des flux motorisés dans des passages étroits, des accès filtrés ou des rues où les véhicules circulent un par un. C’est précisément dans ces configurations que Verdilo apporte une mesure fiable, sans travaux, sans alimentation électrique et sans installation intrusive.
Là où une caméra nécessiterait une arrivée électrique, un mât dédié ou un budget d’investissement important, Verdilo se fixe en quelques minutes et fonctionne de manière autonome. Il s’adapte aux voies communales, aux entrées de parkings, aux accès de déchetteries, aux zones partagées ou aux rues résidentielles où les véhicules ralentissent naturellement.
Lorsque le contexte le permet, il distingue également les voitures des vélos et des piétons, permettant d’analyser finement les usages d’un espace partagé ou d’un accès mixte.
Cette approche légère, mobile et précise répond à la majorité des besoins rencontrés par les collectivités, entreprises, gestionnaires de sites et bureaux d’études : disposer rapidement d’une donnée claire pour objectiver, sécuriser et décider.


La question est légitime : toutes les configurations ne se prêtent pas au comptage motorisé. Verdilo fournit ses meilleures performances lorsque les véhicules passent par un point où le flux se structure naturellement — une voie étroite, un accès filtré, un portail, une entrée de parking ou une rue où la circulation s’aligne. Dans ces situations, la mesure des volumes et des sens de circulation est fiable, stable et simple à interpréter.
L’objectif n’est pas de couvrir les axes très larges ou multi-voies, mais de mesurer de manière précise les endroits où les véhicules circulent un par un ou à vitesse modérée. C’est ce qui permet d’obtenir une donnée cohérente, représentative et immédiatement exploitable pour objectiver un ressenti, suivre une évolution ou sécuriser un passage.
Chaque site étant particulier, nous analysons systématiquement votre configuration pour confirmer la faisabilité et déterminer le positionnement optimal du capteur. Dans la plupart des cas, une solution existe — parfois en adaptant la configuration, parfois en choisissant un point de passage adjacent mieux structuré.
Les compteurs Verdilo utilisent une combinaison de détection thermique et magnétique pour identifier les véhicules en mouvement.
Cas clients
La mesure des flux motorisés apporte des informations directement exploitables pour comprendre l’usage réel d’un axe, sécuriser un passage ou ajuster un aménagement. Voici les bénéfices les plus immédiats et les plus utiles pour les collectivités, gestionnaires de sites et entreprises.

Nombre de véhicules par heure, jour ou saison : une base indispensable pour distinguer un ressenti d’une réalité, suivre une évolution ou comparer plusieurs périodes.
Pics du matin, pointe du soir, flux irréguliers le week-end, afflux en entrée de parking ou en zone scolaire : la donnée révèle les moments où un site doit être surveillé ou ajusté.
Accès encombrés, carrefours où les flux se concentrent, dépose-minute saturée, entrée de déchetterie très sollicitée : la mesure aide à cibler les zones à prioriser.
Zone apaisée, modification de sens, ajout d’une piste cyclable, changement de priorité, chicane, restrictions temporaires : la donnée permet d’évaluer objectivement un avant / après.
Entrées, sorties, rotations, périodes de saturation : une donnée simple et essentielle pour ajuster la capacité, anticiper les pics ou organiser les flux lors d’événements.
La donnée devient un outil d’arbitrage clair : justification d’un projet, réponse aux attentes des riverains, préparation d’une réunion publique ou d’un dossier technique.
Les contextes motorisés ne nécessitent pas toujours des dispositifs lourds. Verdilo apporte une approche simple et autonome, capable de mesurer les passages de véhicules dans les accès filtrés, parkings, rues étroites et voies partagées. Ses caractéristiques techniques ont été conçues pour offrir une donnée fiable, exploitable et rapide à déployer, sans travaux ni alimentation électrique.
Fonctionne sans alimentation électrique (autonomie estimée à plus de 2 ans).
Mise en place en 2 minutes, sans expertise requise, livré prêt à l'emploi.
Conçue pour les conditions extérieures, en milieu naturel ou urbain.
Aucune image enregistrée, conformité RGPD.
Lecture claire des sens de passage et différenciation entre piétons, cyclistes et véhicules.
Consultation en ligne ou relevé local dans les zones isolées.
Découvrez notre comparatif complet des solutions disponibles (caméras, capteurs thermiques, données mobiles, etc.) pour choisir celle qui correspond le mieux à vos besoins et à votre terrain.
Suivre les volumes, objectiver les perceptions des riverains, identifier les heures sensibles et appuyer les décisions de modération.
Mesurer les entrées/sorties, suivre les pics d’occupation, documenter la saturation et ajuster la capacité ou l’organisation.
Analyser les flux entrants selon les jours et saisons pour optimiser les horaires, la gestion des équipes et les aménagements d’accès.
Distinguer les flux motorisés des mobilités actives, documenter la cohabitation et identifier les besoins de sécurisation.
Mesurer l’évolution du trafic, repérer les pics matin/soir et objectiver l’impact d’un aménagement ou d’une déviation.
Mesurer les pics en entrée de parking ou sur la voie d’accès, faciliter la gestion du trafic temporaire et la sécurité.
Nos experts vous répondent rapidement pour étudier votre situation et vous accompagner.
