Le capteur offre ses meilleures performances là où les flux motorisés sont naturellement filtrés : rues étroites, accès de parkings, entrées de sites, voies partagées, approches de carrefours ou zones apaisées. Ces contextes représentent l’essentiel des besoins réels des collectivités et gestionnaires de sites : des lieux où l’on cherche à objectiver un volume, documenter une gêne, sécuriser un passage ou suivre l’évolution d’un aménagement.
Les contextes motorisés ne nécessitent pas toujours des dispositifs lourds. Verdilo apporte une approche simple et autonome, capable de mesurer les passages de véhicules dans les accès filtrés, parkings, rues étroites et voies partagées. Ses caractéristiques techniques ont été conçues pour offrir une donnée fiable, exploitable et rapide à déployer, sans travaux ni alimentation électrique.
Fonctionne sans alimentation électrique (autonomie estimée à plus de 2 ans).
Mise en place en 2 minutes, sans expertise requise, livré prêt à l'emploi.
Conçue pour les conditions extérieures, en milieu naturel ou urbain.
Aucune image enregistrée, conformité RGPD.
Lecture claire des sens de passage et différenciation entre piétons, cyclistes et véhicules.
Consultation en ligne ou relevé local dans les zones isolées.
Le comptage de véhicules n’a pas toujours besoin d’un dispositif lourd. Dans de nombreux cas, l’enjeu consiste à suivre des flux motorisés dans des passages étroits, des accès filtrés ou des rues où les véhicules circulent un par un. C’est précisément dans ces configurations que Verdilo apporte une mesure fiable, sans travaux, sans alimentation électrique et sans installation intrusive.
Là où une caméra nécessiterait une arrivée électrique, un mât dédié ou un budget d’investissement important, Verdilo se fixe en quelques minutes et fonctionne de manière autonome. Il s’adapte aux voies communales, aux entrées de parkings, aux accès de déchetteries, aux zones partagées ou aux rues résidentielles où les véhicules ralentissent naturellement.
Lorsque le contexte le permet, il distingue également les voitures des vélos et des piétons, permettant d’analyser finement les usages d’un espace partagé ou d’un accès mixte.
Cette approche légère, mobile et précise répond à la majorité des besoins rencontrés par les collectivités, entreprises, gestionnaires de sites et bureaux d’études : disposer rapidement d’une donnée claire pour objectiver, sécuriser et décider.
Les compteurs Verdilo utilisent une combinaison de détection thermique et magnétique pour identifier les véhicules en mouvement.
La mesure des flux motorisés apporte des informations directement exploitables pour comprendre l’usage réel d’un axe, sécuriser un passage ou ajuster un aménagement. Voici les bénéfices les plus immédiats et les plus utiles pour les collectivités, gestionnaires de sites et entreprises.
Nombre de véhicules par heure, jour ou saison : une base indispensable pour distinguer un ressenti d’une réalité, suivre une évolution ou comparer plusieurs périodes.
Pics du matin, pointe du soir, flux irréguliers le week-end, afflux en entrée de parking ou en zone scolaire : la donnée révèle les moments où un site doit être surveillé ou ajusté.
Accès encombrés, carrefours où les flux se concentrent, dépose-minute saturée, entrée de déchetterie très sollicitée : la mesure aide à cibler les zones à prioriser.
Zone apaisée, modification de sens, ajout d’une piste cyclable, changement de priorité, chicane, restrictions temporaires : la donnée permet d’évaluer objectivement un avant / après.
Entrées, sorties, rotations, périodes de saturation : une donnée simple et essentielle pour ajuster la capacité, anticiper les pics ou organiser les flux lors d’événements.
La donnée devient un outil d’arbitrage clair : justification d’un projet, réponse aux attentes des riverains, préparation d’une réunion publique ou d’un dossier technique.
Cas clients
La collectivité suit les entrées de véhicules dans plusieurs déchetteries pour mieux comprendre les périodes de forte affluence et adapter les horaires, l’organisation et les moyens mobilisés. Un besoin fréquent : disposer de chiffres fiables pour piloter un service très sollicité et anticiper les pics saisonniers.
La commune souhaite mesurer la fréquentation d’un site religieux accessible par trois points d’entrée. Le comptage servira à étayer une demande de subvention et à mieux comprendre les flux mixtes. Une implantation adaptée permet d’obtenir les passages piétons et véhicules, même si la voie est à double sens, en fournissant une estimation fiable des usages.
Installation d’un boîtier dédié au suivi de l’affluence d’un parking public. Les données permettent de connaître les entrées/sorties, d’observer les périodes de pleine occupation et de faciliter la planification des services. Le boîtier est protégé par un cache anti-vandalisme pour garantir sa durabilité.
La ville utilise un boîtier mobile pour mesurer les passages vélos, piétons et véhicules sur plusieurs sites : piste cyclable, voie verte, rue communale. Les données ont révélé plus de 200 passages quotidiens sur un axe où l'on s’attendait à dix fois moins. La solution itinérante permet de tester de nouveaux tracés, documenter l’utilité des aménagements et accompagner la politique locale de mobilité.
Chaque site est différent — nous vous accompagnons pour choisir la configuration la plus simple et la plus fiable.
Notre équipe vous contactera très rapidement pour approfondir votre besoin et construire une proposition adaptée.
Absolument pas. Contrairement aux compteurs traditionnels (boucles magnétiques dans la chaussée ou tubes pneumatiques), notre capteur Verdilo s'installe sans aucun génie civil ni raccordement électrique. Il se fixe en quelques minutes sur un poteau, un mur ou un candélabre existant.
Non, notre technologie est garantie 100 % sans vidéo. Le capteur Verdilo utilise la détection thermique (pour les flux chauds) couplée à une détection magnétique (masse métallique). Les données collectées sont donc totalement anonymes dès la captation, ce qui écarte toute complexité liée au RGPD.
Oui. Dans les configurations de voies mixtes (largeur inférieure à 6 mètres), la combinaison de nos capteurs thermique et magnétique permet d'isoler les masses métalliques des simples flux de chaleur. Nous pouvons ainsi distinguer un véhicule d'un vélo ou d'un piéton pour vous offrir des données de mobilité affinées.
Non. Notre philosophie est de vous fournir des données de volume et de fréquentation simples, fiables et utiles pour l'aménagement de vos espaces publics. Verdilo ne fait pas de classification fine par type de véhicule (poids lourd vs voiture) et ne relève pas les vitesses au km/h. C'est un outil d'analyse de mobilité, pas un outil de contrôle routier.
Pour garantir une autonomie exceptionnelle allant jusqu'à 2 ans sur batterie (ou une autonomie totale en version solaire), le boîtier ne transmet pas les données en temps réel. Les informations sont envoyées automatiquement et de manière sécurisée vers votre plateforme Reports toutes les 12 heures, ce qui est idéal pour analyser sereinement les dynamiques de trafic.
Nos capteurs, par défaut, transmettent les données toutes les 12 heures. Cette fréquence peut être paramétrée sur demande. Cependant, si la fréquence de transmission est augmentée, cela aura des conséquences sur l’autonomie du compteur. De fait, nous avons également une solution de récupération manuelle des données pour les sites qui n’ont pas de connexion, garantissant un suivi fiable des données, même dans des endroits isolés ou sans réseau.
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