L'obiettivo principale del conteggio è analizzare l'uso della greenway e guidare le future decisioni di pianificazione e investimento.
«Abbiamo creato un percorso verde che stiamo sviluppando. L'obiettivo è creare un collegamento con la greenway V738 che collegherà la V91 (che va da Bordeaux-Sarlat a Brive). Per ora, offriamo un itinerario temporaneo».
I dati raccolti consentono di valutare le presenze in base alle stagioni e alle tipologie di utenti. In particolare, aiutano a misurare la quota della mobilità dolce per scopi di utilità (viaggi tra casa e lavoro) in relazione ai flussi turistici.
«Esaminiamo le statistiche e riceviamo feedback sulle politiche di partecipazione, turismo e investimenti. Ad esempio, stiamo cercando di vedere se esiste una mobilità dolce per andare al lavoro».
Le prime osservazioni mostrano che la frequenza aumenta notevolmente durante le giornate di sole, con un uso predominante per attività turistiche e ricreative.
«Possiamo vedere che funziona bene. Non è solo per i turisti, ma in termini di comunicazione turistica, è lì che viene utilizzato di più al momento».
Il percorso ha anche un grande potenziale grazie al suo terreno accessibile, che lo rende particolarmente adatto a famiglie e ciclisti occasionali.
