Il sensore offre le migliori prestazioni nei contesti in cui i flussi motorizzati vengono naturalmente canalizzati: strade strette, accessi a parcheggi, ingressi di siti, percorsi condivisi, avvicinamenti a incroci o zone a traffico calmierato. Questi contesti rappresentano la maggior parte delle esigenze reali di enti pubblici e gestori di siti: luoghi in cui è necessario oggettivare i volumi, documentare disagi, mettere in sicurezza un passaggio o seguire l’evoluzione di un intervento.
Il conteggio dei veicoli non richiede sempre dispositivi complessi. In molti casi, l’obiettivo è monitorare i flussi motorizzati in passaggi stretti, accessi filtrati o strade in cui i veicoli transitano uno alla volta. È proprio in queste configurazioni che Verdilo fornisce una misurazione affidabile, senza lavori, senza alimentazione elettrica e senza installazioni invasive.
Laddove una telecamera richiederebbe un allaccio elettrico, un palo dedicato o un investimento significativo, Verdilo si installa in pochi minuti e funziona in modo autonomo. Si adatta a strade comunali, ingressi di parcheggi, accessi a centri di raccolta, aree condivise o strade residenziali dove i veicoli rallentano naturalmente.
Quando il contesto lo consente, Verdilo distingue anche le auto da biciclette e pedoni, permettendo un’analisi dettagliata degli usi di uno spazio condiviso o di un accesso misto.
Questo approccio leggero, mobile e preciso risponde alla maggior parte delle esigenze di enti pubblici, aziende, gestori di siti e studi di consulenza: disporre rapidamente di un dato chiaro per oggettivare, mettere in sicurezza e decidere.
La domanda è legittima: non tutte le configurazioni si prestano al conteggio dei flussi motorizzati. Verdilo offre le migliori prestazioni quando i veicoli attraversano un punto in cui il flusso si struttura naturalmente — una strada stretta, un accesso filtrato, un cancello, l’ingresso di un parcheggio o una via in cui la circolazione si allinea. In queste situazioni, la misurazione dei volumi e dei sensi di marcia è affidabile, stabile e facile da interpretare.
L’obiettivo non è coprire assi molto larghi o a più corsie, ma misurare con precisione i luoghi in cui i veicoli transitano uno alla volta o a velocità moderata. Questo consente di ottenere un dato coerente, rappresentativo e immediatamente utilizzabile per oggettivare una percezione, seguire un’evoluzione o mettere in sicurezza un passaggio.
Poiché ogni sito è diverso, analizziamo sistematicamente la tua configurazione per confermare la fattibilità e determinare il posizionamento ottimale del sensore. Nella maggior parte dei casi esiste una soluzione — talvolta adattando la configurazione, talvolta scegliendo un punto di passaggio adiacente meglio strutturato.
I contatori Verdilo utilizzano una combinazione di rilevamento termico e magnetico per identificare con precisione i veicoli in movimento.
Casi clienti
La comunità monitora l'ingresso dei veicoli in diverse discariche per comprendere meglio i periodi di traffico elevato e adattare gli orari, l'organizzazione e le risorse mobilitate. Un'esigenza frequente: disporre di dati affidabili per gestire un servizio molto intenso e anticipare i picchi stagionali.
Il comune vuole misurare la frequenza di un sito religioso accessibile da tre punti di ingresso. Il conteggio verrà utilizzato per sostenere una domanda di sovvenzione e per comprendere meglio i flussi misti. Una posizione adeguata consente di ottenere attraversamenti pedonali e veicolari, anche se la strada è a doppio senso, fornendo una stima affidabile degli usi.
Installazione di un'unità dedicata al monitoraggio delle presenze di un parcheggio pubblico. I dati consentono di conoscere gli ingressi e le uscite, di osservare i periodi di piena occupazione e di facilitare la pianificazione dei servizi. La custodia è protetta da una copertura antivandalismo per garantirne la durata.
La città utilizza una scatola mobile per misurare gli attraversamenti ciclabili, pedonali e veicolari su diversi siti: pista ciclabile, greenway, strada comunale. I dati hanno rivelato più di 200 attraversamenti giornalieri su un asse in cui erano previsti dieci volte meno. La soluzione itinerante consente di testare nuovi percorsi, documentare l'utilità degli sviluppi e sostenere la politica di mobilità locale.
La misurazione dei flussi motorizzati fornisce informazioni direttamente utilizzabili per comprendere l’uso reale di un asse, mettere in sicurezza un passaggio o adattare un intervento. Ecco i benefici più immediati e utili per enti pubblici, gestori di siti e aziende.
Numero di veicoli per ora, giorno o stagione: una base essenziale per distinguere una sensazione dalla realtà, monitorare le tendenze o confrontare più periodi.
Picchi al mattino, picchi serali, flussi irregolari nei fine settimana, afflussi all'ingresso di un parcheggio o di una zona scolastica: i dati rivelano gli orari in cui un sito deve essere monitorato o modificato.
Accessi congestionati, snodi in cui si concentrano i flussi, punti di scarico saturi, ingressi di smaltimento dei rifiuti molto trafficati: la misura aiuta a individuare le aree a cui dare priorità.
Zona tranquilla, cambio di direzione, aggiunta di una pista ciclabile, cambio di priorità, chicane, restrizioni temporanee: i dati consentono di valutare oggettivamente un prima/dopo.
Entrate, uscite, rotazioni, periodi di saturazione: dati semplici ed essenziali per regolare la capacità, anticipare i picchi o organizzare i flussi durante gli eventi.
I dati diventano un chiaro strumento di arbitrato: giustificazione di un progetto, risposta alle aspettative dei residenti locali, preparazione di una riunione pubblica o di un fascicolo tecnico.
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I contesti motorizzati non richiedono sempre dispositivi pesanti. Verdilo fornisce un approccio semplice e autonomo, in grado di misurare i passaggi dei veicoli in accessi filtrati, parcheggi, strade strette e corsie condivise. Le sue caratteristiche tecniche sono state progettate per offrire dati affidabili, utilizzabili e rapidi da implementare, senza lavoro o energia elettrica.
Opere senza alimentatore (Autonomia stimata in più di 2 vecchi).
Configurare in 2 minuti, senza bisogno di competenze specialistiche, consegnato pronto all'uso.
Progettato per condizioni esterne, in ambienti naturali o urbani.
Nessuna immagine salvata, conformità RGPD.
Lettura chiara delle direzioni di passaggio e differenziazione tra pedoni, ciclisti e veicoli.
Consulenza online o sondaggio locale in aree remote.
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