In molti territori, le mobilità non sono isolate: pedoni, ciclisti e veicoli si susseguono, si intersecano o utilizzano lo stesso accesso. A volte in uno spazio condiviso, a volte in circolazioni parallele. L'immagine riunisce le situazioni più comuni in cui coesistono diversi tipi di usi e in cui diventa essenziale sapere chi circola, quando e in quali proporzioni.
Nella maggior parte dei casi, sì — basta un punto di passaggio naturale.
Flussi, picchi orari, tendenze stagionali, attrattività.
Senza lavori, senza cablaggio. Basta un punto di passaggio.
In molti siti, gli usi non sono mai omogenei. Pedoni, ciclisti e veicoli a volte viaggiano nello stesso luogo, a volte in momenti diversi, a volte su percorsi paralleli ma interdipendenti. Senza misurazione, è difficile capire come queste mobilità si combinino realmente: chi utilizza lo spazio, quando e in quali proporzioni.
La convivenza può sembrare fluida o conflittuale in momenti diversi: la misurazione di ogni utilizzo separatamente mostra dove e quando le interazioni diventano sensibili.
Per scegliere cosa proteggere, dove placare o quale modalità scegliere, è necessario conoscere la parte reale di ciascun flusso. Le impressioni non bastano per fare da arbitro.
Alcune modalità dominano al mattino, altre alla fine della giornata, altre nel fine settimana o durante la stagione turistica. La separazione degli usi consente di identificare questi ritmi.
La distinzione tra le modalità fa luce sulle candidature dei funzionari eletti, dei servizi tecnici o dei finanziatori: mobilità dolce, motorizzata, mista... ogni categoria ha il suo impatto.
Pista ciclabile, greenway, area tranquilla: distinguere chi sta realmente utilizzando lo spazio consente di valutare se lo sviluppo sta raggiungendo il suo obiettivo o se è necessario un adeguamento.
In molti luoghi, la convivenza sembra omogenea, sebbene vari notevolmente a seconda dell'ora del giorno o della modalità. La misura rivela queste sfumature ed evita conclusioni affrettate.
Progettato per ambienti esterni, senza lavori o cablaggi.
Opere senza alimentatore (Autonomia stimata in più di 2 vecchi).
Configurare in 2 minuti, senza bisogno di competenze specialistiche, consegnato pronto all'uso.
Progettato per condizioni esterne, in ambienti naturali o urbani.
Nessuna immagine salvata, conformità RGPD.
Identifica separatamente i passaggi di pedoni, ciclisti e veicoli, in base alla configurazione scelta.
Consulenza online o sondaggio locale in aree remote.
Tecnologia termica: il sensore rileva il calore corporeo di ogni utente. Il magnetometro rileva il passaggio di elementi metallici. Nessuna telecamera, nessuna immagine, nessun dato personale.
Ogni passaggio è orodatato e classificato per modalità e per direzione.
I dati vengono aggregati in intervalli di 15 minuti direttamente nel dispositivo.
Secondo la regolarità scelta (da 5 minuti a 24 ore), il dispositivo invia i suoi dati tramite la rete disponibile.
In assenza di rete, è comunque possibile un rilevamento Wi-Fi locale.
La piattaforma Kiomda Report mostra curve orarie, totali giornalieri e confronti stagionali da qualsiasi browser
L'alloggiamento standard è resistente alle intemperie e progettato per uso esterno. La sua forma essenziale e discreta si integra naturalmente negli ambienti urbani e naturali.
Un rivestimento rinforzato anti-vandalismo, perfettamente adatto alle aree frequentate dal pubblico. Questo modello è progettato per resistere a qualsiasi tipo di degrado.
Una casetta per uccelli che si mimetizza negli ambienti naturali – ideale per riserve naturali, parchi e aree protette.
Un palo in legno che nasconde completamente il sensore — ideale per piste ciclabili, sentieri rurali e siti storici dove l'impatto visivo deve essere minimo.
Casi di studio dei clienti
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