Die Dordogne ist ein Departement mit großem touristischen Potenzial, das durch mehrere Rad- und Wanderwege strukturiert ist. Unter ihnen ist der Flow Vélo — ein regionaler Radweg — eine strategische Achse, in die die lokalen Behörden nachhaltig investieren. Der Departementsrat hat dieses Engagement in einem Fahrradplan des Departements formalisiert, in dem die technischen und finanziellen Verfahren für den Ausbau dieser Infrastrukturen festgelegt sind.
In diesem Zusammenhang wurden zwei Kiomda-Boxen installiert: eine in Saint-Crépin-et-Carlucet, auf dem östlichen Abschnitt des Flow Vélo, die andere in Veyrignac, an der Fußgängerroute, die Soulac mit Rocamadour verbindet. Die Boxen sind mit Vandalismusschutzabdeckungen ausgestattet, sodass sie an exponierten Orten fernab der Stadtzentren leicht in ihrem Zustand gehalten werden können.
„Es wurde zu Beginn auf dem Flow Vélo installiert, im Ostsektor des Flow Vélo. Der Rest der Reiseroute ist bereits mit verschiedenen und abwechslungsreichen Schaltern ausgestattet.“
Die Wahl von Kiomda war Teil der Bemühungen, die Zählwerkzeuge zu rationalisieren. Die Abteilung hatte bereits Erfahrung mit anderen Lösungen, insbesondere mit dem Greenway Isle Valley, der von den Gemeinden verwaltet wird. Die Herausforderung bestand nun darin, im Einklang mit der Politik zur Bewertung der Reiserouten für das Departement eine spezielle Ausrüstung zu haben.
„Die Idee ist, Tools zur Bewertung unserer Reiserouten zur Verfügung zu haben.“
Unmittelbar nach der Inbetriebnahme wurden die Daten mit mehreren Interessenträgern geteilt: der Straßenabteilung und der Entwicklungsabteilung des Departements sowie der Gemeinschaft der Gemeinden des Pays de Fénelon, einem Partner für lokale Planung. Jeder Akteur hat seinen eigenen Zugangscode zur Plattform, was eine autonome Konsultation je nach den Bedürfnissen jedes einzelnen ermöglicht.
„Wir haben den verschiedenen EPCIs, unseren Kollegen im Straßenwesen, die die Straßen verwalten, Zugangscodes gegeben. Jeder ist sehr zufrieden mit der Nutzung.“
Auf der Ebene des Flow Vélo-Lenkungsausschusses werden die Anwesenheitsdaten alle zwei Monate gemeldet. Sie dienen als Referenzindikator für die Bewertung der tatsächlichen Nutzung entwickelter Infrastrukturen und für die Berichterstattung der gewählten Vertreter über die Vorteile öffentlicher Investitionen.
„Wir, die gewählten Vertreter, entwickeln die touristische Infrastruktur, wir brauchen eine Bewertung. Diese Bewertung ist Anwesenheit.“
Die transversale Dimension des Tools wird als eigenständiger Vorteil hervorgehoben: Neben der Information über die Besucherzahlen spielen die Schalter eine föderierende Rolle zwischen Diensten und Gemeinschaften. Die gemeinsame Nutzung von Daten bedeutet auch, eine gemeinsame Vorstellung von der Nutzung des Territoriums zu teilen.
Auf technischer Seite wurde zu Beginn des Einsatzes auf Anfrage der Abteilung eine Parameteranpassung im Zusammenhang mit der Geschwindigkeitserkennung vorgenommen. Diese Episode wird im Rahmen der normalen Anpassung eines Feldgeräts in aller Ruhe heraufbeschworen.
„Wir sind zufrieden, weil es sich um rustikale, robuste, effiziente und zuverlässige Daten handelt. Das ist sehr gut.“
Die Portabilität der Boxen wird ebenfalls als Vorteil erwähnt: Die Möglichkeit, eine Theke einfach von einem Standort zum anderen zu bewegen, eröffnet Perspektiven für eine flexiblere Nutzung, insbesondere im Hinblick auf die geplante Anschaffung einer „fliegenden“ Box im Rahmen der nächsten Beratung.
.svg)
.avif)
