O sensor oferece seus melhores desempenhos onde os fluxos motorizados são filtrados naturalmente: ruas estreitas, acessos a estacionamentos, entradas de locais, faixas compartilhadas, acessos de entroncamento ou áreas tranquilas. Esses contextos representam a maioria das necessidades reais das comunidades e dos gerentes de sites: lugares onde se busca objetivar um volume, documentar um obstáculo, garantir uma passagem ou monitorar a evolução de um desenvolvimento.

Os contextos motorizados nem sempre exigem dispositivos pesados. O Verdilo oferece uma abordagem simples e autônoma, capaz de medir passagens de veículos em acessos filtrados, estacionamentos, ruas estreitas e faixas compartilhadas. Suas características técnicas foram projetadas para oferecer dados confiáveis, utilizáveis e rápidos de implantar, sem trabalho ou energia elétrica.
Funciona sem fonte de alimentação (Autonomia estimada em mais de 2% velhos).
Configurar em 2 minutos, sem necessidade de experiência, entregue pronto para uso.
Projetado para condições externas, em ambientes naturais ou urbanos.
Nenhuma imagem salva, conformidade com o RGPD.
Leitura clara das direções de passagem e diferenciação entre pedestres, ciclistas e veículos.
Consulta on-line ou pesquisa local em áreas remotas.
A contagem de veículos nem sempre exige um dispositivo pesado. Em muitos casos, o desafio é seguir fluxos motorizados em passagens estreitas, acessos filtrados ou ruas onde os veículos trafegam um a um. É justamente nessas configurações que o Verdilo fornece medições confiáveis, sem trabalho, sem energia elétrica e sem instalação intrusiva.
Onde uma câmera exigiria uma fonte elétrica, um mastro dedicado ou um orçamento de investimento significativo, o Verdilo pode ser instalado em alguns minutos e opera de forma independente. Ele pode ser adaptado para estradas municipais, entradas de estacionamentos, áreas de descarte de resíduos, áreas compartilhadas ou ruas residenciais onde os veículos naturalmente diminuem a velocidade.
Quando o contexto permite, ele também distingue carros de bicicletas e pedestres, possibilitando uma análise precisa dos usos de um espaço compartilhado ou de um acesso misto.
Essa abordagem leve, móvel e precisa atende à maioria das necessidades encontradas pelas autoridades locais, empresas, gerentes de sites e escritórios de design: tenha rapidamente dados claros para objetivar, proteger e decidir.

Os contadores Verdilo usam uma combinação de detecção térmica e magnética para identificar veículos em movimento.
A medição de fluxos motorizados fornece informações que podem ser usadas diretamente para entender o uso real de um eixo, proteger uma passagem ou ajustar um layout. Aqui estão os benefícios mais imediatos e úteis para comunidades, gerentes de sites e empresas.

Número de veículos por hora, dia ou temporada: uma base essencial para distinguir um sentimento de uma realidade, monitorar tendências ou comparar vários períodos.
Picos pela manhã, pico à noite, fluxos irregulares nos finais de semana, influxos na entrada de um estacionamento ou zona escolar: os dados revelam os horários em que um local deve ser monitorado ou ajustado.
Acessos congestionados, junções onde os fluxos estão concentrados, pontos de entrega saturados, entrada de descarte de resíduos muito movimentada: a medida ajuda a direcionar as áreas a serem priorizadas.
Zona tranquila, mudança de direção, adição de ciclovia, mudança de prioridade, chicane, restrições temporárias: os dados permitem avaliar objetivamente um antes/depois.
Entradas, saídas, rotações, períodos de saturação: dados simples e essenciais para ajustar a capacidade, antecipar picos ou organizar fluxos durante eventos.
Os dados se tornam uma ferramenta clara de arbitragem: justificativa de um projeto, resposta às expectativas dos moradores locais, preparação de uma reunião pública ou de um arquivo técnico.
Casos de clientes
Cada site é diferente — ajudamos você a escolher a configuração mais fácil e confiável.
Absolutamente não. Ao contrário dos medidores tradicionais (circuitos magnéticos na estrada ou tubos pneumáticos), nosso sensor Verdilo é instalado sem qualquer conexão elétrica ou de engenharia civil. Ele pode ser fixado a um poste, parede ou candelabro existente em alguns minutos.
Não, nossa tecnologia tem a garantia de ser 100% livre de vídeos. O sensor Verdilo usa detecção térmica (para fluxos quentes) juntamente com detecção magnética (massa metálica). Os dados coletados são, portanto, completamente anônimos a partir do momento em que são capturados, o que elimina qualquer complexidade associada ao GDPR.
Sim Em configurações de canais mistos (largura inferior a 6 metros), a combinação de nossos sensores térmicos e magnéticos possibilita isolar massas metálicas de fluxos de calor simples. Assim, podemos distinguir um veículo de uma bicicleta ou de um pedestre para oferecer dados de mobilidade refinados.
Não Nossa filosofia é fornecer dados de volume e frequência que sejam simples, confiáveis e úteis para o desenvolvimento de seus espaços públicos. O Verdilo não faz uma classificação detalhada por tipo de veículo (caminhão versus carro) e não registra velocidades por km/h. É uma ferramenta de análise de mobilidade, não uma ferramenta de controle de tráfego.
Para garantir uma autonomia excepcional de até 2 anos com bateria (ou autonomia total em uma versão solar), a caixa não transmite dados em tempo real. As informações são enviadas de forma automática e segura para sua plataforma de relatórios a cada 12 horas, o que é ideal para analisar com calma a dinâmica do tráfego.
Nossos sensores, por padrão, transmitem dados a cada 12 horas. Essa frequência pode ser definida mediante solicitação. No entanto, se a frequência de transmissão for aumentada, isso terá consequências na autonomia do medidor. Na verdade, também temos uma solução de recuperação manual de dados para sites que não têm conexão, garantindo um rastreamento confiável de dados, mesmo em locais isolados ou sem rede.