El sensor ofrece su mejor rendimiento allí donde los flujos motorizados se canalizan de forma natural: calles estrechas, accesos a aparcamientos, entradas de sitios, vías compartidas, aproximaciones a cruces o zonas de tráfico calmado. Estos contextos representan la mayoría de las necesidades reales de las administraciones y de los gestores de sitios: lugares donde se busca cuantificar volúmenes, documentar molestias, asegurar un paso o seguir la evolución de una intervención.
Los contextos motorizados no siempre requieren sistemas pesados. Verdilo aporta un enfoque simple y autónomo para medir los pasos de vehículos en accesos filtrados, aparcamientos, calles estrechas y vías compartidas. Sus características técnicas están diseñadas para ofrecer un dato fiable, explotable y rápido de desplegar, sin obras ni alimentación eléctrica.
Obras sin fuente de alimentación (Autonomía estimada en más del 2% viejos).
Configurar en 2 minutos, sin necesidad de conocimientos especializados, se entrega listo para usar.
Diseñado para condiciones exteriores, en entornos naturales o urbanos.
No hay imágenes guardadas, cumple con el RGPD.
Lectura clara de los sentidos de paso y diferenciación entre peatones, ciclistas y vehículos.
Consulta en línea o encuesta local en áreas remotas.
El conteo de vehículos no siempre requiere dispositivos pesados. En muchos casos, el objetivo es seguir flujos motorizados en pasos estrechos, accesos filtrados o calles donde los vehículos circulan de uno en uno. Es precisamente en estas configuraciones donde Verdilo aporta una medición fiable, sin obras, sin alimentación eléctrica y sin instalación intrusiva.
Donde una cámara necesitaría una conexión eléctrica, un mástil dedicado o una inversión importante, Verdilo se instala en pocos minutos y funciona de manera autónoma. Se adapta a calles municipales, accesos a aparcamientos, entradas de puntos limpios, zonas compartidas o calles residenciales donde los vehículos reducen la velocidad de forma natural.
Cuando el contexto lo permite, Verdilo también diferencia los coches de las bicicletas y de los peatones, lo que permite analizar con precisión los usos de un espacio compartido o de un acceso mixto.
Este enfoque ligero, móvil y preciso responde a la mayoría de las necesidades de administraciones públicas, empresas, gestores de sitios y consultoras: disponer rápidamente de un dato claro para objetivar, asegurar y decidir.
Los contadores Verdilo utilizan una combinación de detección térmica y magnética para identificar vehículos en movimiento.
La medición de los flujos motorizados proporciona información directamente explotable para comprender el uso real de un eje, asegurar un paso o ajustar una intervención. Estos son los beneficios más inmediatos y útiles para administraciones, gestores de sitios y empresas.
Número de vehículos por hora, día o temporada: una base indispensable para diferenciar una percepción de la realidad, seguir una evolución o comparar periodos.
Picos matinales, horas punta de la tarde, flujos irregulares en fin de semana, afluencia en accesos a aparcamientos o zonas escolares: el dato revela cuándo un sitio debe vigilarse o ajustarse.
Accesos congestionados, cruces donde se concentran los flujos, zonas de parada saturadas, entradas de puntos limpios muy solicitadas: la medición ayuda a priorizar las zonas de intervención.
Zonas calmadas, cambios de sentido, creación de un carril bici, modificación de prioridades, chicanes o restricciones temporales: el dato permite evaluar objetivamente un antes / después.
Entradas, salidas, rotación y periodos de saturación: un dato simple y esencial para ajustar la capacidad, anticipar picos u organizar los flujos durante eventos.
El dato se convierte en una herramienta clara de arbitraje: justificación de un proyecto, respuesta a las inquietudes vecinales, preparación de una reunión pública o de un informe técnico.
Casos de clientes
La comunidad monitorea la entrada de vehículos a varios basureros para comprender mejor los períodos de mucho tráfico y adaptar los horarios, la organización y los recursos movilizados. Una necesidad frecuente: disponer de cifras fiables para gestionar un servicio muy concurrido y anticipar los picos estacionales.
El municipio quiere medir la asistencia a un lugar religioso accesible por tres puntos de entrada. El recuento se utilizará para respaldar una solicitud de subvención y para comprender mejor los flujos mixtos. Una ubicación adaptada permite obtener cruces de peatones y vehículos, incluso si la carretera es de doble sentido, al proporcionar una estimación fiable de los usos.
Instalación de una unidad dedicada a supervisar la asistencia a un aparcamiento público. Los datos permiten conocer las entradas y salidas, observar los períodos de plena ocupación y facilitar la planificación de los servicios. La funda está protegida por una funda antivandálica para garantizar su durabilidad.
La ciudad utiliza una caja móvil para medir los cruces de bicicletas, peatones y vehículos en varios sitios: carril bici, vía verde, calle comunal. Los datos revelaron más de 200 cruces diarios en un eje en el que se esperaban diez veces menos. La solución itinerante permite probar nuevas rutas, documentar la utilidad de los avances y apoyar la política de movilidad local.
Cada sitio es diferente: lo ayudamos a elegir la configuración más fácil y confiable.
Nuestro equipo se pondrá en contacto con usted muy rápidamente para profundizar en sus necesidades y crear una propuesta adaptada.
Absolutamente no. A diferencia de los contadores tradicionales (bucles magnéticos en la carretera o tubos neumáticos), nuestro sensor Verdilo se instala sin ningún tipo de conexión eléctrica o de ingeniería civil. Se puede fijar a un poste, pared o candelabro existente en pocos minutos.
No, se garantiza que nuestra tecnología es 100% libre de vídeos. El sensor Verdilo utiliza la detección térmica (para flujos calientes) junto con la detección magnética (masa metálica). Por lo tanto, los datos recopilados son completamente anónimos desde el momento en que se capturan, lo que elimina cualquier complejidad asociada al GDPR.
Sí. En configuraciones de canales mixtos (ancho inferior a 6 metros), la combinación de nuestros sensores térmicos y magnéticos permite aislar las masas metálicas de los flujos de calor simples. De este modo, podemos distinguir un vehículo de una bicicleta o un peatón para ofrecerle datos de movilidad refinados.
No Nuestra filosofía es proporcionarle datos de volumen y asistencia que sean simples, confiables y útiles para el desarrollo de sus espacios públicos. Verdilo no hace una clasificación detallada por tipo de vehículo (camión o automóvil) ni registra las velocidades por km/h. Es una herramienta de análisis de la movilidad, no una herramienta de control del tráfico.
Para garantizar una autonomía excepcional de hasta 2 años con la batería (o una autonomía total en una versión solar), la caja no transmite datos en tiempo real. La información se envía de forma automática y segura a su plataforma de informes cada 12 horas, lo que es ideal para analizar con calma la dinámica del tráfico.
Nuestros sensores, por defecto, transmiten datos cada 12 horas. Esta frecuencia se puede configurar a pedido. Sin embargo, si se aumenta la frecuencia de transmisión, esto tendrá consecuencias en la autonomía del contador. De hecho, también tenemos una solución de recuperación manual de datos para sitios que no tienen conexión, lo que garantiza un seguimiento fiable de los datos, incluso en ubicaciones aisladas o sin red.
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