O sensor oferece seus melhores desempenhos onde os fluxos motorizados são filtrados naturalmente: ruas estreitas, acessos a estacionamentos, entradas de locais, faixas compartilhadas, acessos de entroncamento ou áreas tranquilas. Esses contextos representam a maioria das necessidades reais das comunidades e dos gerentes de sites: lugares onde se busca objetivar um volume, documentar um obstáculo, garantir uma passagem ou monitorar a evolução de um desenvolvimento.
Na maioria dos casos, sim — basta um ponto de passagem natural.
Fluxo, picos horários, tendências sazonais, atratividade.
Sem obras, sem cablagem. Basta um ponto de passagem.

A medição de fluxos motorizados fornece informações que podem ser usadas diretamente para entender o uso real de um eixo, proteger uma passagem ou ajustar um layout. Aqui estão os benefícios mais imediatos e úteis para comunidades, gerentes de sites e empresas.

Número de veículos por hora, dia ou temporada: uma base essencial para distinguir um sentimento de uma realidade, monitorar tendências ou comparar vários períodos.
Picos pela manhã, pico à noite, fluxos irregulares nos finais de semana, influxos na entrada de um estacionamento ou zona escolar: os dados revelam os horários em que um local deve ser monitorado ou ajustado.
Acessos congestionados, junções onde os fluxos estão concentrados, pontos de entrega saturados, entrada de descarte de resíduos muito movimentada: a medida ajuda a direcionar as áreas a serem priorizadas.
Zona tranquila, mudança de direção, adição de ciclovia, mudança de prioridade, chicane, restrições temporárias: os dados permitem avaliar objetivamente um antes/depois.
Entradas, saídas, rotações, períodos de saturação: dados simples e essenciais para ajustar a capacidade, antecipar picos ou organizar fluxos durante eventos.
Os dados se tornam uma ferramenta clara de arbitragem: justificativa de um projeto, resposta às expectativas dos moradores locais, preparação de uma reunião pública ou de um arquivo técnico.
Tecnologias
Projetado para ambientes externos, sem obras ou cabeamento.
Fonctionne sans alimentation électrique (autonomie estimée à plus de 2 ans).
Mise en place en 2 minutes, sans expertise requise, livré prêt à l'emploi.
Conçu pour les conditions extérieures, en milieu naturel ou urbain.
Aucune image enregistrée, conformité RGPD.
Capable d’identifier séparément les passages de piétons, cyclistes et véhicules, selon le type de comptage sélectionné.
Consultation en ligne ou relevé local dans les zones isolées.
Tecnologia térmica: o sensor lê o calor corporal de cada utilizador. O magnetómetro lê a passagem de elementos metálicos. Sem câmaras, sem imagens, sem dados pessoais.
Cada passagem é datada e classificada por modo e por sentido.
Os dados são agregados em intervalos de 15 minutos diretamente na caixa.
Consoante a regularidade escolhida (de 5 min a 24 h), a caixa envia os seus dados através da rede disponível.
Sem rede, uma leitura Wi-Fi local continua a ser possível.
A plataforma Kiomda Report exibe curvas horárias, totais diários e comparações sazonais a partir de qualquer navegador


Le boîtier standard est résistant aux intempéries et conçu pour un usage extérieur. Sa forme épurée et discrète s'intègre naturellement aux environnements urbains et naturels.

Un habillage renforcé anti-vandalisme, parfaitement adapté aux zones fréquentées par le public. Ce modèle est conçu pour résister à tout type de dégradation.


Un nichoir qui se fond dans les environnements naturels – idéal pour les réserves naturelles, les parcs et les zones protégées.


Un poteau en bois qui dissimule entièrement le capteur — idéal pour les voies vertes, les chemins ruraux et les sites patrimoniaux où l'impact visuel doit être minimal.
Pour les aménagements structurés et les axes à forte fréquentation, le Spirilo repose sur une technologie de boucles électromagnétiques enterrées, directement intégrées dans la chaussée. Chaque passage génère une perturbation du champ électromagnétique, analysée par le système pour produire un comptage fiable, y compris en trafic dense.
Contrairement aux capteurs hors-sol, cette approche permet une mesure sans occultation : les usagers peuvent se suivre de près sans dégrader la qualité des données. La géométrie spécifique de la boucle permet également une analyse plus fine des passages, avec la possibilité de distinguer les types d'usagers selon leur signature électromagnétique — vélos, trottinettes, ou véhicules motorisés selon la configuration.
La détection électromagnétique offre une mesure stable, indépendante des conditions extérieures (luminosité, météo, température ambiante).
Les boucles sont directement intégrées dans la chaussée, sans impact visuel ni contrainte d’implantation en surface.
Sans raccordement électrique, fonctionne sur batterie longue durée.
Le système peut être connecté à des boucles déjà installées, permettant de moderniser un dispositif sans intervention lourde.
La signature électromagnétique permet de qualifier les flux et de distinguer différents types d’usagers.
Deux boucles successives reconstituent le sens de circulation. Adapté aux routes communales, voies de desserte ou accès à sens alternés.
Une paire de boucles compte les passages et peut distinguer les types de véhicules selon leur signature électromagnétique.
Une boucle par voie pour un comptage indépendant dans chaque sens. Adapté aux entrées de zones, giratoires ou axes de transit à fort trafic.
Estudo de caso
Cada site é diferente — ajudamos você a escolher a configuração mais fácil e confiável.
Absolutamente não. Ao contrário dos medidores tradicionais (circuitos magnéticos na estrada ou tubos pneumáticos), nosso sensor Verdilo é instalado sem qualquer conexão elétrica ou de engenharia civil. Ele pode ser fixado a um poste, parede ou candelabro existente em alguns minutos.
Não, nossa tecnologia tem a garantia de ser 100% livre de vídeos. O sensor Verdilo usa detecção térmica (para fluxos quentes) juntamente com detecção magnética (massa metálica). Os dados coletados são, portanto, completamente anônimos a partir do momento em que são capturados, o que elimina qualquer complexidade associada ao GDPR.
Sim Em configurações de canais mistos (largura inferior a 6 metros), a combinação de nossos sensores térmicos e magnéticos possibilita isolar massas metálicas de fluxos de calor simples. Assim, podemos distinguir um veículo de uma bicicleta ou de um pedestre para oferecer dados de mobilidade refinados.
Não Nossa filosofia é fornecer dados de volume e frequência que sejam simples, confiáveis e úteis para o desenvolvimento de seus espaços públicos. O Verdilo não faz uma classificação detalhada por tipo de veículo (caminhão versus carro) e não registra velocidades por km/h. É uma ferramenta de análise de mobilidade, não uma ferramenta de controle de tráfego.
Para garantir uma autonomia excepcional de até 2 anos com bateria (ou autonomia total em uma versão solar), a caixa não transmite dados em tempo real. As informações são enviadas de forma automática e segura para sua plataforma de relatórios a cada 12 horas, o que é ideal para analisar com calma a dinâmica do tráfego.
Nossos sensores, por padrão, transmitem dados a cada 12 horas. Essa frequência pode ser definida mediante solicitação. No entanto, se a frequência de transmissão for aumentada, isso terá consequências na autonomia do medidor. Na verdade, também temos uma solução de recuperação manual de dados para sites que não têm conexão, garantindo um rastreamento confiável de dados, mesmo em locais isolados ou sem rede.