Die Nutzung des Radfahrens variiert je nach Tageszeit, Wetter, Konfiguration und Interaktionen mit anderen Modi. Ohne Daten ist diese Dynamik nach wie vor schwer einzuschätzen. Die Messung liefert objektive Einblicke, um die Abläufe zu verstehen und Planungsentscheidungen zu treffen.
Das Pendeln von zu Hause zur Arbeit, das Wetter oder der saisonale Effekt sorgen für erhebliche Schwankungen.
Schmale Gleise, isolierte Grünwege, Stadtübergänge, Fußgängerbrücken, Kreuzungen... jeder Kontext führt zu unterschiedlichen Nutzungen.
Fahrräder, Fußgänger, Autos... jedes nimmt ein anderes Tempo und eine andere Flugbahn an.
Erweiterungen oder Umstellungen erfordern zuverlässige Indikatoren.
Zunahme von Nutzfahrrädern, Zunahme von VAE, neue Mobilitätsgewohnheiten...
Technologien
Der Verdilo ist ein autonomer oberirdisch installierter Sensor, der Passagen mithilfe von Wärmetechnik erkennt. Damit kann der Durchfluss von Fußgängern, Radfahrern und Fahrzeugen kontinuierlich gemessen werden, ohne dass Arbeit oder schwere Infrastruktur erforderlich sind. Es ist einfach zu installieren und zu transportieren und passt sich vielen Kontexten an, von einmaligen Studien bis hin zu Folgeuntersuchungen im Laufe der Zeit.
funktioniert ohne Netzteil (Die Autonomie wird auf mehr als 2 geschätzt Olds).
Einrichten in 2 Minuten, ohne dass Fachwissen erforderlich ist, gebrauchsfertig geliefert.
Konzipiert für Außenbedingungen, in natürlichen oder städtischen Umgebungen.
Wärmesensor: keine Bilder aufgezeichnet, RGPD-konform.
Kann Fußgänger-, Radfahrer- und Fahrzeugübergänge getrennt identifizieren.
Online-Datenvisualisierungsplattform. Option zum manuellen Lesen in Bereichen ohne Netzwerk.
Der Verdilo-Tachometer verwendet eine fortschrittliche thermische Erkennungstechnologie, um die Passagen von Radfahrern in beide Richtungen automatisch auf der Grundlage ihrer Durchfahrtsgeschwindigkeit zu zählen.
Für strukturierte Fahrradanlagen und stark befahrene Straßen basiert Spirilo auf einer Technologie von vergrabenen elektromagnetischen Schleifen, die direkt in die Fahrbahn integriert sind.
Jeder Benutzerdurchgang erzeugt eine Störung im elektromagnetischen Feld, die vom System analysiert wird, um auch bei dichtem Verkehr eine zuverlässige Zählung zu ermöglichen.
Im Gegensatz zu oberirdischen Sensoren ermöglicht dieser Ansatz Messungen ohne Verdunkelung: Radfahrer können einander genau folgen, ohne die Qualität der Daten zu beeinträchtigen.
Die spezielle Geometrie der Schlaufe ermöglicht auch eine detailliertere Analyse der Nutzungen, mit der Möglichkeit, Fahrräder von Rollern zu unterscheiden.
Die elektromagnetische Erkennung bietet eine stabile Messung, unabhängig von äußeren Bedingungen (Licht, Wetter, Umgebungstemperatur).
Die Schlaufen sind direkt in das Pflaster integriert, ohne dass es zu optischen Beeinträchtigungen oder Einschränkungen bei der Installation auf der Oberfläche kommt.
Ohne elektrischen Anschluss, funktioniert mit einer langen Akkulaufzeit.
Das System kann an bereits installierte Schleifen angeschlossen werden, sodass ein Gerät ohne größere Eingriffe modernisiert werden kann.
Die elektromagnetische Signatur ermöglicht es, Ströme zu qualifizieren und verschiedene Nutzertypen zu unterscheiden.
Auf einer schmalen Straße, auf der Radfahrer in beide Richtungen fahren, ermöglichen zwei aufeinanderfolgende Schleifen die Rekonstruktion der Durchfahrtsrichtung.
Auf einer Einbahnstrecke ermöglichen ein oder zwei Schleifen die Messung eines homogenen und kontinuierlichen Durchflusses mit großer Präzision.
Auf einer breiten oder separaten Strecke ermöglichen nebeneinander und dann flussabwärts angeordnete Schleifen eine klare Unterscheidung der beiden Verkehrsrichtungen, auch bei starkem Verkehr.
Die Fahrradnutzung entwickelt sich je nach Tageszeit, Jahreszeit, örtlichen Annehmlichkeiten und Gepflogenheiten rasant. Regelmäßige Daten ermöglichen es, über Eindrücke hinauszugehen und Entscheidungen auf objektive Trends zu stützen. Diese Indikatoren ermöglichen ein genaues Verständnis der Nutzungsmöglichkeiten und erleichtern die Planung von Maßnahmen zur sanften Mobilität.

Analysieren Sie stündliche, tägliche und saisonale Schwankungen.
Identifizieren Sie Zeiten mit hoher Nachfrage, nicht ausgelasteten Korridoren und bevorzugten Routen.
Objektivieren Sie die Bedürfnisse nach Schutz, Signalisierung, Regulierung oder der Schaffung neuer Abschnitte.
Konsolidierte Daten erleichtern das Treffen von Entscheidungen.
Anwesenheitsindikatoren werden verwendet, um Mobilitätspläne zu dokumentieren, auf Aufrufe zur Einreichung von Projekten zu antworten und Ihre Finanzierungsanträge zu unterstützen.
Wählen Sie das passende Modell
Ob dauerhafte Überwachung oder punktuelle Analyse – unsere Lösungen zur Besucherzählung passen sich Ihren Projekten mit schlüsselfertigen Leistungen an.
Eine nachhaltige Investition, um Ihre Standorte langfristig auszustatten und eigene Besucherdaten zu nutzen.
Für öffentliche Einrichtungen und Betreiber mit dauerhaftem Bedarf.
Eine schlüsselfertige Lösung zur Erprobung, Steuerung oder Messung der Besucherzahlen bei temporären Einsätzen – ab 500 €.
Ideal für zeitlich begrenzte Veranstaltungen (Festivals, Messen, Sportevents), Pilotprojekte vor dem Kauf und saisonale Anforderungen.
Stellen Sie Ihre Anfrage online, wir stehen Ihnen zur Verfügung, um Ihr maßgeschneidertes Projekt zu entwickeln.
Wir konfigurieren Ihren Sensor nach Ihren Bedürfnissen und liefern ihn gebrauchsfertig, ohne aufwändige Installation.
Befestigen Sie den Sensor an der strategischen Stelle: Mast, Baum, Stadtmobiliar... Keine Verkabelung oder externe Stromversorgung erforderlich.
Die gesammelten Daten werden alle 12 Stunden an unsere sichere Plattform gesendet (Frequenz auf Anfrage einstellbar), wo sie analysiert und formatiert werden.
Konsultieren Sie detaillierte Statistiken und nutzen Sie unsere Analysetools, um Ihre Layouts zu optimieren und fundierte Entscheidungen zu treffen.
Jeder Standort ist anders — wir helfen Ihnen bei der Auswahl der einfachsten und zuverlässigsten Konfiguration.